Wednesday, September 20, 2017
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Aula FNB

Facultad de Náutica de Barcelona, UPC

Barcelona, España

Antecedentes y ubicación:

El Aula FNB-CIMNE se encuentra en la Facultad de Náutica de Barcelona (Edificio NT3, C/Escar, 6-8, 08039, Barcelona).
Contacto: julio@compassis.com
Fecha de creación: 1 de marzo de 2002.
Actividad: Transferencia de tecnología bajo proyectos de ingeniería naval y marítima, aplicaciones de los métodos numéricos a problemas relacionados con ingeniería naval.
Web: https://www.fnb.upc.edu
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NT3

Integrantes del Aula
Dirección
Prof. Julio García
Integrantes
Dr. M. Augusto Maidana Ing. Rafael Pacheco
Dr. Borja Serván Camas Ing. Arnel German Lamorena
Ing. Jonathan Colom


Embarcaciones de alta velocidad.

Objetivos
  • Líneas de investigación
  • Herramientas para el proyecto básico de embarcaciones deportivas y de recreo.
  • Optimización del diseño hidrodinámico de formas.
  • Soluciones para el diseño y cálculo estructural.
  • Mejora y análisis de sistemas de la embarcación.
  • Estabilidad y flotabilidad.
  • Diseño y optimización de velas, jarcia y arboladura.
  • Desarrollo de herramientas de simulación de la dinámica oceánica.


Análisis de embarcaciones de alta velocidad.

  • Otras líneas de investigación
  • Supercomputación- Cálculo paralelo
  • Oceanografía numérica
  • Hidrodinámica naval numérica


NVidia GeForce GTX280

Proyectos de I+D
  • Engineering, production and life-cycle management for the complete construction of large-length FIBRE-based SHIPs (FIBRESHIP). European Commission Horizon 2020. Iniciado en 2017.
  • HPC-Enabled system for enhanced seakeeping and station-keeping design (HPC-SHEAKS). European Commission FP7. Finalizado en 2016.
  • Analytical X-IVAS FEM-BEM Coupled Tool for Enhanced Seakeeping Design of Offshore Wind Turbines (X-SHEAKS). Ministerio de Economía y Competitividad. ENE2014-59194-C2-1-R. Finalizado en 2016.
  • Simulación numérica avanzada y evaluación del rendimiento de vasos modulares adaptables a las ondas en condiciones de generación de pulverización. (WAM-V). 2012-2015. ONR (US Navy grant).
  • Asegurar la cadena por la inteligencia en el mar (Monalisa 2.0). 2013-2015. TEN-T agency.
  • Desarrollo de un entorno de software para el diseño y verificación de aerogeneradores marinos. 2010-2012. Iberdrola IC (contract).
  • Interoperabilidad multimodal Servicios electrónicos para la logística y la sostenibilidad medioambiental. 2010-2013. TEN-T agency.
  • Desarrollo de modelos computationales para la evaluación  de los convertidores de energía oceánica. 2012-2014. Abengoa (contract).
  • Evaluación del rendimiento del cojín de aire y el sellado de SES T-Craft en ondas (M-SES).  ONR (US Navy grant).
  • Desarrollo de una metodología para la optimización y evaluación de plataformas de turbinas eólicas flotantes.  2013. Repsol (contract).
  • Estación de pruebas en alta mar. 2012-2014. KIC Inno-Energy project.



Sistema de apoyo a la decisión para evaluación y gestión del riesgo de contaminación marina ante vertidos accidentales.

Docencia y publicaciones
  • Actividades
  • Herramientas para el proyecto básico de embarcaciones deportivas y de recreo.
  • Optimización del diseño hidrodinámico de formas.
  • Soluciones para el diseño y cálculo estructural.
  • Mejora y análisis de sistemas de la embarcación.
  • Estabilidad y flotabilidad.
  • Diseño y optimización de velas, jarcia y arboladura.
  • Desarrollo de herramientas de simulación de la dinámica oceánica.

Sistema de apoyo a la decisión para diseño y maniobra de la jarcia y arboladura de veleros.

    • Publicaciones

Más de 40 publicaciones en revistas internacionales y más de 50 comunicaciones en congresos en los últimos diez años.

  • J.E. Gutiérrez, B. Zamora, J. García-Espinosa, M.R. Peyrau. Computer programming of free GUIs for the analysis of the behaviour of marine structures. Ship and Offshore Structures, 11(5):471-481, 2015.
  • J. García-Espinosa, D. Di Capua, B. Serván-Camas, P.A. Ubach, E. Oñate. A FEM fluid-structure interaction algorithm for analysis of the seal dynamics of a Surface-Effect Ship. Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, 295:290-304, 2015.
  • I. Ortigosa, J. García Espinosa, M. Castells. A real-time decision support system for the adjustement of sailboat rigging. Brodogradnja/Shipbuilding, 66(4): 39-56, 2015.
  • J.E. Gutiérrez, J. García-Espinosa, B. Serván-Camas, B. Zamora. Non-linear dynamic analysis of the response of moored floating structures. Marine Structures, 49:116-137, 2016.
  • B. Serván-Camas, J.L. Cercos-Pita, J. Colom-Cobb, J. García-Espinosa, A. Souto-Iglesias. Time domain simulation of coupled sloshing–seakeeping problems by SPH–FEM coupling. Ocean Engineering123:383-396, 2016.
  • P. Ryzhakov, J. García-Espinosa, E. Oñate. Lagrangian finite element model for the 3D simulation of glass forming processes. Computers & Structures, 177:126-140, 2016.